La profundidad mínima para el surco del neumático es de 1,6 mm, pero en esa situación el rendimiento del neumático ha perdido un 90 % de efectividad en cuanto a la capacidad de adherirse a la calzada.
¡¡¡Consejo!!! Eche un vistazo periódicamente a sus neumáticos y asegúrese de que se encuentran en perfecto estado, sin bultos, sin pellizcos, sin desgastes desiguales en su banda de rodadura (lo cual podría indicar desajustes en el alineado de dirección) y sobre todo busque los indicadores TWI y asegúrese de no haber sobrepasado la profundidad mínima legal.